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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日本資深女諧星中山美保，在2009年底病倒，因此沉寂養病。但傳出她已經於今年2月7日病逝，享年78歲，已經低調辦過告別式，消息也一直封鎖到昨天才讓外界知道。

據日媒報導，女諧星中山美保，本名石田美保子，在日本喜劇大本營「吉本興業」中是非常有名的女藝人，美麗的外表與精湛的表演，受到當時許多人喜愛。於2009年12月，在舞台表演完後發現身體抱恙，經診斷發現是「再生不良性貧血」，之後便都待在家裡休養。但是沒想到在今年2月，因罹癌引起肺血腫導致呼吸困難而病逝，讓外界非常惋惜與悲痛。

▲中山美保已經於今年2月過世，享年78歲。（圖／翻攝自網路）

中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】

台北市車流量大，部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險，像基河、劍潭路口的一處待轉區，剛好在單行道口，若碰到大車轉彎，就容易發生擦撞意外，遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。

交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間，降低危險，後來發現該處是私有地，地主多達上百人，不太可能執行，現仍在協調經過該路段的客運，評估能否更改路線。

一般三線道以上的道路才須有待轉區，但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說，這些地方因汽車車速快，特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉，卡在路中央，為了安全起見，還是設置待轉區。

高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格，各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上，險象環生。高雄市交通局指出，依設置辦法規定，待轉區只需畫出方格，但為避免被誤當成停車格，高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字；另緊鄰超商或量販店的待轉區，也常被臨停，經場勘後都已將距離作改善調整，警方也嚴加取締。

台中市交通局表示，畫設待轉區的路口原則，包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車，以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時，會在路口必買附近明顯處設兩段式左轉標誌，並配合畫設機車待轉區標線。

部分路口因環境與路型限制，機車可刷卡待轉區容易與直行車流路線產生衝突，尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件，採取削減人行道、繪設近障礙物線（槽化線等），或調整交通號誌等方式，讓待轉區機車先行，錯開對向左轉車，解決動線交織問題。

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